Oslo kommune v/ Boligbygg Oslo KF
Totalentreprise for oppføring av modulbygg i Tittutveien 11
Formålet med anskaffelsen er å etablere modulbaserte boliger i Tittutveien 11. Som følge av krigen i Ukraina og det økte behovet for boliger til flyktninger, har Boligbygg fått i oppdrag av Oslo kommune å tilrettelegge for innkvartering på denne eiendommen. For å møte behovet planlegges det oppføring av midlertidige boliger basert på prefabrikkerte moduler.
Oppdraget til entreprenør/modulleverandør omfatter prefabrikasjon av boligmoduler i henhold til konkurransegrunnlaget, transport til tomt, samt montering av et komplett modulbygg. I tillegg inngår nødvendige grunnarbeider på eiendommen. Modulene skal være demonterbare og utformes slik at de enkelt kan flyttes til en annen lokasjon ved behov.
Boligmodulene skal utstyres med saltak for å harmonere med omkringliggende bebyggelse. Det skal også leveres ett eller to frittstående bygg til tekniske rom og boder.
Del 1: Kjøper
Del 2: Prosedyre
Del 5: Delkontrakt
Del 8: Virksomheter
Del 10: Endring
Kunngjøringsinformasjon
Endringer i kunngjøringen (1)
- Gjeldende versjon01.07.2026du er her
- Original kunngjøring11.06.2026Åpne
Endringene er korte rettelser/oppdateringer fra oppdragsgiver. Original og alle versjoner er tilgjengelig her.
Sammendrag
berikelse
Totalentreprise for oppføring av modulbygg i Tittutveien 11. Det avholdes tilbudsbefaring 24.06.2026. Konkurransen gjennomføres som åpen tilbudskonkurranse i KGV (Artifik/kommunens verktøy) og kontrakt reguleres av NS 8407 med bilag. Tildeling baseres på pris (45 %) og kvalitet (45 %) samt miljø (10 %) med klimagassregnskap som dokumentasjonsgrunnlag.
Kvalifikasjonskrav
berikelse
- Leverandørens kvalifikasjoner vurderes ut fra innlevert egenerklæring (ESPD).
Dokumentasjon: ESPD-skjema levert i KGV (foreløpig dokumentasjon).
Kilde: Konkurransegrunnlag pkt. 4.1-4.2 - Hvis leverandør støtter seg på andre foretaks kapasitet: andre foretak må levere eget ESPD, samt forpliktelseserklæring om rådighet over nødvendige ressurser.
Dokumentasjon: Eget ESPD for andre foretak + forpliktelseserklæring.
Kilde: Konkurransegrunnlag pkt. 4.1 - Skatteattest for merverdiavgift og skatt (ikke eldre enn 6 måneder fra tilbudsfrist) for valgte leverandør (norske leverandører).
Dokumentasjon: Skatteattest(er) som angitt; evt. vedlegg ved betalingsutsettelse.
Kilde: Konkurransegrunnlag pkt. 4.4.1 - Ved bygge- og anleggskontrakter: tilsvarende skatteattestkrav fra underleverandører når kontrakter i tilknytning til oppdraget overstiger 500 000 NOK ekskl. mva.
Dokumentasjon: Skatteattest fra relevante underleverandører.
Kilde: Konkurransegrunnlag pkt. 4.4.1 - Signering av fullmakt som gir Oslo kommune utvidet rett til å innhente opplysninger om skatte- og avgiftsmessige forhold (for valgt leverandør og relevante underleverandører).
Dokumentasjon: Signert fullmakt + returnering av originale dokumenter som nevnt (pass/bankkort/førerkort/nasjonalt ID-kort som kopi) innen 3 virkedager.
Kilde: Konkurransegrunnlag pkt. 4.4.2
Krav til tilbudet
berikelse
- Tilbud skal leveres via KGV, være på norsk, skriftlig og bindende.Kilde: Konkurransegrunnlag pkt. 3.3
- I tillegg: levert utgave av tilbudet hvor leverandørens forretningshemmeligheter er sladdet.Kilde: Konkurransegrunnlag pkt. 3.3 og pkt. 3.6
- ESPD skal leveres sammen med tilbudet.Kilde: Konkurransegrunnlag pkt. 4.1
- Ved dialog: reviderte tilbud må inngis skriftlig i KGV.Kilde: Konkurransegrunnlag pkt. 5.1
- Prisskjema: ferdig utfylt prisskjema skal leveres i PDF-format og Excel-format, priser i NOK ekskl. mva.Kilde: Konkurransegrunnlag pkt. 5.2.1
- Oppdragsforståelse: leveres på maks 1500 ord, i Word-format (med avgrensning som angitt).Kilde: Konkurransegrunnlag pkt. 5.2.2
- Fremdriftsplan: leveres som beskrevet (milepæler, bemanning, SJA, oppstart, ferdigstillelse, kritisk linje; positivt med oppstart etter høsten 2026 og ferdigstillelse juni 2027).Kilde: Konkurransegrunnlag pkt. 5.2.2
- Kompetanse nøkkelpersonell: prosjektleder og anleggsleder, med CV (maks 5 A4-sider per ressurs) utfylt vedlagt CV-mal.Kilde: Konkurransegrunnlag pkt. 5.2.2
- Klimagassregnskap: vedlagt mal skal fylles ut som grunnlag for miljøvurdering.Kilde: Konkurransegrunnlag pkt. 5.2.3
- Tilbudsbefaring: påmelding sendes i KGV innen 23.06.2026 kl. 14:00 (hvem som skal delta).Kilde: Konkurransegrunnlag pkt. 3.2
- Spørsmål i konkurransen: kan stilles via meldingsfunksjonen i KGV (uten ytterligere formkrav angitt utover skriftlighet).Kilde: Konkurransegrunnlag pkt. 3.2 og pkt. 3.11
Innleveringsvilkår fra kunngjøringen
- Frist for forespørsel/tilbud
- 07.08.2026
- Språk
- norsk
- Elektronisk katalog
- Ikke tillatt
Tildelingskriterier
berikelse
| Kriterium | Vekt | Beskrivelse |
|---|---|---|
| Pris | 45 % | Pris |
| Kvalitet | 45 % | Oppdragsforståelse, fremdritsplan og kompetanse |
| Kvalitet – klima- og miljøkriterium | 10 % | Miljø |
| Kvalitet – klima- og miljøkrav i kravspesifikasjonen (begrunnes under) | 0 % | Ikke nærmere beskrevet |
Viktige kontraktskrav
berikelse
- Alle kjøretøy brukt ved gjennomføring skal minimum oppfylle euroklasse 6/VI. Fossilfri teknologi; flytende biodrivstoff tillatt som unntak, samt begrensning mot biodrivstoff basert på palmeolje/biprodukter.Kilde: Referat tilbudsbefaring (spørsmål/svar om miljøkrav mht. elektrisk transport; henvisning til kontraktsformular punkt 25.3-b)
- Krav til registrering i Maskinregisteret: maskiner benyttet på bygge-/anleggsplassen skal være registrert.Kilde: Referat tilbudsbefaring (henvisning til kontraktsformularet punkt 25.9)
- Leverandør skal bestille løsning for kjøretøyregistrering for anleggsmaskiner via fremby (totalentreprenør).Kilde: Referat tilbudsbefaring (spørsmål/svar om kjøretøyregistrering for anleggsmaskiner)
- Graving av fiberkabel skal skje i samarbeid med Telia.Kilde: Referat tilbudsbefaring (punkt om fiberkabel)
- Byggegjerder som allerede er på anleggsplassen blir stående til dette prosjektet.Kilde: Referat tilbudsbefaring (punkt om byggegjerder)
- Hensyn til støyskjerming grunnet beliggenhet ved E6 (tiltak se LARK-tegning).Kilde: Referat tilbudsbefaring (punkt om krav til støyskjerming; se LARK-tegning)
- Strømledning i luft over til nordre nabo skal i utgangspunktet ikke gjøres noe med; dette må hensyntas ved bruk av kran/lignende.Kilde: Referat tilbudsbefaring (punkt om strømledning i luft)
- Grantre på tomt fjernes av BH før oppstart.Kilde: Referat tilbudsbefaring (punkt om grantre)
- Kontrollgrunnlag for VA: funksjonsbeskrivelse for oppdimensjonert VA ligger i dokumentmappen (RIVA).Kilde: Referat tilbudsbefaring (oppdragsgiver opplyste om funksjonsbeskrivelse i dokumentmappen for RIVA)
Forbehold ved utdraget
berikelse
- Dokumentutdraget inneholder ikke konkrete kvalifikasjonskrav utover ESPD, skatteattest og fullmakt (øvrige kan finnes i konkurransegjennomføringsverktøyet).
- Referat/tilbudsbefaring omtaler enkelte miljø- og tekniske forhold (unntak/euroklasse, maskinregister), men fullstendig kontrakts- og minstekravsliste er ikke gjengitt.
- Ingen uttrykkelig angitt tilbudsfrist i konkurransegrunnlaget i utdraget; tilbudsbefaringreferatet viser tentativ plan og tilbudsfrist 07.08.2026 (mangler bekreftelse i konkurransegrunnlag-utdraget).
Verdt å avklare med oppdragsgiver
berikelse
Punkter der konkurransedokumentene åpner for tolkning, og der en presisering fra oppdragsgiver kan ha betydning for prising og risiko. Spørsmål kan stilles innen fristene som er angitt i konkurransegrunnlaget.
Kan dere bekrefte endelig tilbudsfrist for konkurransen (i referat fra tilbudsbefaring står 07.08.2026 kl. 08:00), og eventuelt oppgi hvilken dato/klokkeslett som gjelder etter konkurransegrunnlaget publisert i KGV/Artifik?
Hvorfor det er verdt å spørre: Leverandøren må sikre at tilbud og eventuelle reviderte dokumenter leveres innen korrekt frist, særlig når fristen ikke fremgår i utdraget av konkurransegrunnlaget.
Kilde: Referat tilbudsbefaring – «Videre fremdrift» (Tentativ fremdriftsplan) / Konkurransegrunnlag punkt 3.2–3.11 (tilbudsfrist ikke vist i utdraget)I referatet oppgis at for tunge kjøretøy over 3,5 tonn gjelder minimumskrav fossilfri teknologi (ev. unntak via dokumentert bærekraftig biodrivstoff, ref. kontraktsformular punkt 25.3-b) og at alle kjøretøy som brukes ved gjennomføring skal oppfylle euroklasse 6/VI. Kan dere bekrefte: (1) om kravet gjelder både hovedentreprenør og underleverandører, (2) hvordan dere dokumenterer oppfyllelse (f.eks. maskin-/kjøretøykategori, drivstoffdokumentasjon og sertifikater), og (3) om kravet gjelder også for transport «til og fra» fabrikk i modulleverandørens produksjonskjede?
Hvorfor det er verdt å spørre: Oppdragsgiver har gitt signaler om miljøkrav for transport og euroklasse, men leverandøren må avklare omfang og dokumentasjonsmetode for å kunne prise og planlegge riktig.
Kilde: Referat tilbudsbefaring – «Miljøkrav mht. elektrisk transport av modulene…» / «Andre forhold» / Kontraktsformularet punkt 25.3-b (referert i referatet)Referatet viser krav om at maskiner som benyttes på bygge- og anleggsplassen skal være registrert i Maskinregisteret (kontraktsformularet punkt 25.9). Kan dere utdype hvilke maskiner som omfattes (f.eks. også kraner/løfteutstyr, pigg, gravemaskiner, traktor/transportmaskiner) og om «registrert i Maskinregisteret» gjelder i tillegg til eventuelle andre krav dere har til HMS/kompetanse?
Hvorfor det er verdt å spørre: Uklare avgrensninger for maskin-/registerkrav påvirker leverandørens innkjøp/innleie og risikoprofiler, og er sentralt for prissetting og gjennomføringsplan.
Kilde: Referat tilbudsbefaring – «Hvordan løses kjøretøyregistrering… / Maskiner… Maskinregisteret, ref. punkt 25.9»Referatet: «Fiberkabel skal graves ned i samarbeid med Telia». Kan dere presisere hva som ligger i entreprenørens ansvar og hva som ligger i Telias ansvar, herunder: (1) hvem bestiller og koordinerer gravearbeid/oppmerking, (2) hvem dekker kostnader og eventuelle forsinkelser ved Telias frister/tilgjengelighet, og (3) hvilke grensesnitt som gjelder mellom rigg/anleggsarbeid og teleinstallasjon?
Hvorfor det er verdt å spørre: Grensesnitt mot netteier (Telia) kan gi både kostnads- og fremdriftsrisiko. Leverandøren trenger klar ansvarsdeling før tilbudsprising.
Kilde: Referat tilbudsbefaring – «Fiberkabel skal graves ned i samarbeid med Telia»I referatet framgår det at «Byggegjerder som allerede er på anleggsplassen blir stående til dette prosjektet» og at det er krav til støyskjerming grunnet beliggenhet ved E6 (se LARK-tegning). Kan dere bekrefte: (1) om eksisterende byggegjerder/støyskjermer skal omfattes av entreprenørens vedlikeholds- og driftansvar, (2) om entreprenøren skal etablere/tilpasse ytterligere tiltak iht. LARK-tegningen, og (3) om det er gitt en konkret omfangsbeskrivelse i konkurransegrunnlaget (f.eks. høyde/lengde/plassering) som dere forventer at tilbudet priser?
Hvorfor det er verdt å spørre: Tydeliggjøring av ansvar og omfang for midlertidige tiltak (gjerder/støyskjerming) er nødvendig for å redusere risiko og sikre riktig prising av rigg og naboforhold.
Kilde: Referat tilbudsbefaring – «Byggegjerder…» og «krav til støyskjerming… se LARK-tegning»Referatet opplyser at «Strømledning i luft over til nordre nabo skal i utgangspunktet ikke gjøres noe med. Dette må hensyntas ved bruk av kran og lignende» og at «Grantre på tomt fjernes av BH før oppstart». Kan dere bekrefte hvilken del av hensyntak/tilpasning som forventes dekket av entreprenøren (f.eks. sikring/avstandskrav, plan for kranplassering/arbeidsmetode, eventuelle sikringstiltak) og om dere stiller til rådighet nødvendig informasjon/tegninger for høyder/avstander?
Hvorfor det er verdt å spørre: Arbeid nær strømførende infrastruktur kan kreve spesifikke sikkerhetstiltak og påvirker rigg- og logistikkplanen som evalueres i kvalitet.
Kilde: Referat tilbudsbefaring – «Strømledning i luft…» og «Grantre… fjernes av BH før oppstart»Tildelingskriteriene for kvalitet beskriver oppdragsforståelse (maks 1500 ord), fremdriftsplan og tilstedeværelse: prosjektleder minst 40 % og anleggsleder 100 %. Kan dere bekrefte: (1) hvordan prosentvis tilstedeværelse skal dokumenteres i tilbudet (f.eks. ukeplan, bemanningsmatrise, eller annen mal), og (2) hva som skjer ved avvik i gjennomføring (kontroll/konsekvens), gitt at tilstedeværelse vektlegges negativt ved mindre tilstedeværelse enn angitt?
Hvorfor det er verdt å spørre: Leverandøren må forstå evaluerings- og oppfølgingslogikken for å levere dokumentasjon som både gir riktig score og er gjennomførbar.
Kilde: Konkurransegrunnlag punkt 5.2.2 Kvalitet – «Organisering av personell…» / «Prosjektleder forventes å være til stede minimum 40 %…»I tildelingskriteriet Miljø skal dere evaluere «totalt klimagassutslipp» basert på leverandørens utfylte klimagassregnskap (mal vedlagt konkurransegrunnlaget). Kan dere presisere: (1) hvilke moduler/prosjektfaser som inngår i regnskapet (f.eks. A1–A5, B6/B7, transport, montering, drift/vedlikehold), (2) om oppdragsgiver gir default-data eller referansefaktorer, og (3) hvilke avgrensninger dere legger til grunn for systemgrenser for modulbasert boligleveranse?
Hvorfor det er verdt å spørre: Nøyaktige systemgrenser og datakrav avgjør hvor korrekt og sammenlignbart klimagassregnskapet blir, og påvirker både tilbudspris og risiko.
Kilde: Konkurransegrunnlag punkt 5.2.3 Miljø og 5.3 Evaluering av tildelingskriteriet Pris og Miljø (henvisning til vedlagt mal for klimagassregnskap)Pris skal dokumenteres i ferdig utfylt prisskjema (PDF og Excel). Kan dere bekrefte om dere evaluerer prisen basert på «sum ekskl. mva.» eller på enkeltposter, og om prisskjemaets enhetspriser/opsjoner (dersom prisskjemaet har slike) inngår i evalueringen på særskilt måte?
Hvorfor det er verdt å spørre: For å prise riktig og unngå feil som kan gi dårligere score eller avvik ved evaluering, må leverandøren vite hvordan prisskjemaet brukes i beregningen.
Kilde: Konkurransegrunnlag punkt 5.2.1 Pris – «Ferdig utfylt vedlagt prisskjema…» og 5.3 Evaluering av tildelingskriterietOppdragsgiver skriver at det planlegges dialog i konkurransen for å avklare avvik og/eller forhandle om tilbud. Kan dere presisere dialogens rammer i denne konkurransen: (1) om det er planlagt forhandlinger om pris, (2) i hvilke tilfeller avvik kan avklares uten at tilbudet endres vesentlig, og (3) om reviderte tilbud vil kunne påvirke kvalitetselementer som oppdragsforståelse/fremdriftsplan og CV for nøkkelpersonell?
Hvorfor det er verdt å spørre: Hvordan og i hvilke deler dialog/forhandling kan påvirke tilbudet har stor betydning for strategi og kostnaden ved å levere et «best mulig» førstetilbud.
Kilde: Konkurransegrunnlag punkt 5.1 Dialog i konkurransen / punkt 3.9 Avvik / 5.2 Tildelingskriteriene
Dokumentassistent
Still spørsmål om innholdet i konkurransedokumentene og få svar med henvisning til kapittel og punkt i dokumentene svaret er hentet fra.
Kurs og rådgivning fra redaksjonen
Gratis fagmøte – 30 minutter digitalt om aktuelle anskaffelsestemaer.
Se datoer →Kurs: Hvordan vinne anbud – praktisk kurs for deg som skriver tilbud.
Les mer →Rådgivning
Ta kontakt →